En los últimos años la agresividad y la manifestación de ira al volante se han relacionado con la conducción que se lleva a cabo. Las investigaciones han puesto de manifiesto que los individuos más coléricos suelen adoptar un estilo de conducción más agresivo y arriesgado, lo que les lleva a cometer más infracciones y a verse implicados en un mayor número de accidentes y siniestros graves. El estudio de la ira al volante se ha convertido en una de las líneas de investigación más prometedoras en este ámbito. Sin embargo, la visibilidad social y el reconocimiento oficial de este fenómeno no han despejado, por el momento, todas las incógnitas que se ciernen sobre él. La ausencia de una definición unánime de qué se considera conducción agresiva o airada, la proliferación de instrumentos de evaluación muy diversos y el diseño de investigaciones metodológicamente débiles no han ayudado a eliminar el desconocimiento de este problema social. En el trabajo que se presenta a continuación se analiza el papel de la ira al volante en la explicación de las conducta de riesgo de los conductores penados por delitos de tráfico en Galicia.
