El presente trabajo se centra en el estudio de grietas de fatiga bajo cargas biaxiales. Se presenta una nueva metodología
para evaluar el efecto de las sobrecargas basada en la evaluación experimental del factor de intensidad de tensiones
efectivo y de la apertura de la grieta (Crack Opening Displacement, COD). El estudio se ha realizado en probetas
cilíndricas de acero de bajo contenido en carbono sometidas a cargas de tracción y torsión. Los datos experimentales se
han obtenido mediante la técnica de correlación de imágenes digitales. Se ha comparado la evolución de la grieta con y
sin sobrecarga. Además, se ha utilizado un procedimiento de detección de carga de apertura. Dicho procedimiento se
había desarrollado previamente en fatiga uniaxial para el caso biaxial. Dicho procedimiento permite poner de manifiesto
el cambio originado por un ciclo de sobrecarga.
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